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Sedatu pagó a hoteleros los terrenos para el tramo 5 a sólo 10% de su valor

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Para modificar el trazo del tramo 5 sur del Tren Maya, el gobierno federal compró tierras a hoteleros para construir ahí el proyecto prioritario, por los cuales pagó 90% de su valor original, señaló el presidente de le Asociación de Hoteleros de la Riviera Maya (AHRM), Toni Chaves.

“Lo que te puedo decir es que el precio que se manejó con la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) fue de 200 y algo de pesos por metro cuadrado, es un precio simbólico, porque los predios tienen un valor aproximado de 2 mil pesos el metro cuadrado”, dijo en entrevista.

Comentó que en un inicio el tren iba a pasar sobre la carretera Cancún-Tulum; sin embargo, se acordó con la iniciativa privada cambiar la ruta para que transitara por otro espacio, pues el plan original estorbaría en los accesos de centros turísticos.

“De esta forma se acordó que el Tren Maya pasaría ahora sobre terrenos que en su momento eran propiedad de empresarios hoteleros y se venderían al gobierno federal, a través de la figura de expropiación consensuada”, indicó el directivo. 

El presidente de la AHRM señaló que este proceso de venta de los espacios ya se concretó tras una serie de reuniones con Sedatu, por lo que el Fonatur y el gobierno federal ya se encuentran trabajando sobre ellos.

Suspensión

Fonatur informó que el tramo 5 sur del Tren Maya fue adjudicado directamente a la Sedena, pero en estos momentos no pueden avanzar con la construcción porque se tiene una suspensión definitiva contra las nuevas obras.

La suspensión la concedió Adrián Fernando Novelo Pérez, juez primero de distrito en el estado de Yucatán, por un posible daño ecológico sobre la zona; esta demanda fue puesta por habitantes del municipio de Solidaridad (por donde pasará el tren) así como por buzos profesionales que trabajan en los cenotes de la zona.

El pasado 15 de junio, el Fonatur presentó una impugnación contra este proceso, por lo que corresponderá a un tribunal colegiado determinar si mantiene viva la medida cautelar que impide el avance de las obras del gobierno federal.

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